Arnasketa Aparatu Autonomoen (SCBA) zilindroek funtsezko zeregina dute suhiltzaileen, bilaketa eta erreskate operazioen eta atmosfera toxiko edo oxigeno gutxiko beste arrisku handiko eszenatoki batzuetan. SCBA unitateak, batez ere...karbono-zuntz konposatuko zilindroas-ek, aire arnasgarria ingurune arriskutsuetara eramateko irtenbide arin eta iraunkorra eskaintzen dute. Hala ere, askotan galdera kritikoa sortzen da: segurua al da kea betetako eremu batera sartzea SCBA zilindroa guztiz kargatuta ez badago? Artikulu honek segurtasun-kontuetan, errendimendu-faktoreetan eta SCBA guztiz kargatu baten funtzionamendu-garrantzian sakontzen du kea betetako eremuetan, azpimarratuzkarbono-zuntzezko aire-tangaerabiltzaileen segurtasuna bermatzeko duen eginkizuna.
Zergatik diren garrantzitsuak guztiz kargatutako SCBA zilindroak
Kea betetako edo arriskutsu den eremu batera guztiz kargatuta ez dagoen SCBA zilindro batekin sartzea normalean ez da gomendagarria hainbat segurtasun eta funtzionamendu kezka direla eta. Erreskate langileentzat eta suhiltzaileentzat, ezinbestekoa da beren ekipamendua muturreko baldintzetan modu optimoan funtzionatzen duela ziurtatzea. Hona hemen zergatik den ezinbestekoa zilindro guztiz kargatuta edukitzea:
- Arnasketa Denbora MugatuaSCBA zilindro bakoitzak aire hornidura mugatua du, arnasketa baldintza estandarretan iraupen jakin baterako diseinatua. Depositua partzialki bakarrik betetzen denean, arnasketa denbora gutxiago eskaintzen du, eta horrek erabiltzailea arrisku-eremutik irten aurretik aire arnasgarririk gabe geratzeko arriskua sor dezake. Denbora murrizketa horrek egoera arriskutsuak sor ditzake, batez ere misio batean aurreikusi gabeko atzerapenak edo oztopoak sortzen badira.
- Keaz betetako inguruneen izaera aurreikusezinaKeaz betetako guneek hainbat erronka fisiko eta psikologiko sor ditzakete. Ikuspen murriztua, tenperatura altuak eta oztopo ezezagunak arrisku ohikoak dira, espazio horietan nabigatzeko behar den denbora handituz. Depositua guztiz kargatuta edukitzeak segurtasun-marjina bat eskaintzen du, erabiltzaileak ustekabeko egoerei segurtasunez aurre egiteko denbora nahikoa izan dezan.
- Araudia betetzea bermatzeaSuhiltzaileen eta arrisku-inguruneen segurtasun-protokoloek askotan eskatzen dute SCBA unitateak guztiz kargatzea sartu aurretik. Suhiltzaileen eta erakunde arautzaileek ezarritako arau hauek arriskuak minimizatzeko eta erreskate-langileak babesteko diseinatuta daude. Arau hauek ez betetzeak ez ditu bizitzak arriskuan jartzen bakarrik, baita diziplina-neurriak edo zigor arautzaileak ere ekar ditzake.
- Alarmaren aktibazioa eta efektu psikologikoakSCBA unitate askok aire gutxiko alarmekin hornituta daude, eta horiek erabiltzaileari abisatzen diote aire-hornidura agortzear dagoenean. Depositua erdi kargatuta duen eremu arriskutsu batera sartzeak alarma hori espero baino lehenago piztuko dela esan nahi du, eta horrek nahasmena edo estresa sor ditzake. Alarma goiztiar batek premiazko premia sor dezake, erabakiak hartzean eta eragiketa baten eraginkortasun orokorrean eragina izan dezan.
Honen eginkizunaKarbono-zuntz konposatuko zilindroaSCBA unitateetan
Karbono-zuntz konposatuko zilindroaSCBA sistemetarako aukera hobetsia bihurtu dira, diseinu arinagatik, sendotasunagatik eta muturreko baldintzei aurre egiteko erresistentziagatik. Azter ditzagun abantaila eta ezaugarri batzukkarbono-zuntzezko aire-tangas, batez ere bizitzak salbatzeko ekipamenduetan duten aplikazioari dagokionez.
1. Presio handiko edukiera eta iraunkortasuna
Karbono-zuntzezko deposituas-ak presio altuak jasateko diseinatuta daude, normalean 300 bar (4350 psi) ingurukoak, suhiltzaileei beren misioetarako aire arnasgarri nahikoa emanez. Altzairuzko tankeek ez bezala, astunagoak eta garraiatzeko zailagoak izan daitezkeenak,karbono-zuntzezko zilindroas-ek presio-ahalmenaren eta mugimendu-erraztasunaren arteko oreka eskaintzen dute, eta hori ezinbestekoa da arintasuna eta abiadura behar diren egoeretan.
2. Arina eta eramangarria
Karbono-zuntzaren arintasunak erreskate-taldeek SCBA unitateak gehiegi nekatu gabe eramatea errazten du. Kilo gehigarri bakoitzak aldea eragin dezake, batez ere misio luzeetan edo egitura konplexuetan nabigatzen ari direnean. Karbono-zuntzaren pisu murriztuak...karbono-zuntzezko zilindroas-ek erabiltzaileei energia aurrezten eta beren zereginetan zentratuta jarraitzen uzten die, ekipamendu astunaren zama izan beharrean.
3. Segurtasun Ezaugarri Hobetuak
Karbono-zuntzezko zilindroaKarbono-zuntzak baldintza gogorrak jasateko eraikita daude, besteak beste, muturreko tenperaturak, inpaktuak eta bestelako tentsio fisikoak. Presio handiaren pean deformatzeko edo hausteko aukera gutxiago dute, eta horrek suhiltzaileentzat seguruagoak bihurtzen ditu tankeak bat-bateko presio-gorabeherak jasan ditzakeen egoeretan. Gainera, karbono-zuntzaren indarrak tankearen matxura arriskua murrizten du une kritikoetan.
4. Kostu handia baina epe luzerako balioa
Bitarteankarbono-zuntzezko zilindroaAltzairuzko edo aluminiozko tanke tradizionalak baino garestiagoak diren arren, haien iraunkortasunak eta errendimenduak epe luzerako balioa eskaintzen dute. Kalitatezko SCBA ekipamenduan egindako inbertsioak, azken finean, segurtasuna eta eraginkortasuna hobetzen ditu, bizitza arriskuan jartzen duten egoeretan babes fidagarria eskainiz. Langileen segurtasuna lehenesten duten agentzientzat, kostua...karbono-zuntzezko deposituas-ak haien fidagarritasunak eta iraupenak justifikatzen dute.
Kea betetako guneetan erdi betetako SCBA zilindro bat erabiltzearen arriskuak
Zilindro erdi bete bat ingurune arriskutsu batean erabiltzeak hainbat arrisku nabarmen dakartza. Hona hemen arrisku potentzial horien azterketa sakona:
- Arnasketa-aire eskasaZilindro erdi bete batek aire gutxiago ematen du, eta horrek erabiltzailea goizegi erretiratzera behartuta egotea edo, okerrago, aire hornidura agortu baino lehen irten ezin izatea ekar dezake. Egoera hau bereziki arriskutsua da kea dagoen eremuetan, non ikusgarritasun eskasak eta baldintza arriskutsuek arazo larriak sortzen dituzten.
- Larrialdi egoeren probabilitate handiagoaKe beteko inguruneak desorientatzaileak izan daitezke, baita profesional esperientziadunentzat ere. Espero baino lehenago aire gutxi izateak izua edo erabaki txarrak hartzea ekar dezake, istripuen arriskua handituz. SCBA zilindro guztiz kargatua izateak erosotasun psikologikoa ematen du eta erabiltzaileari ingurunean nabigazioan lasai eta kontzentratuta egoteko aukera ematen dio.
- Taldeen eragiketetan duen eraginaErreskate operazio batean, taldekide bakoitzaren segurtasunak eragina du misio orokorrean. Pertsona batek goiz irten behar badu aire nahikorik ez dagoelako, taldearen estrategia eten eta baliabideak helburu nagusitik desbideratu ditzake. Zilindro guztiak guztiz kargatuta daudela ziurtatzeak arrisku handiko eremu batera sartu aurretik ahalegin koordinatuak ahalbidetzen ditu eta beharrezkoak ez diren arriskuak murrizten ditu.
Ondorioa: Zergatik den ezinbestekoa SCBA zilindro guztiz kargatua izatea
Laburbilduz, kea betetako eremu batean guztiz kargatu gabeko SCBA zilindro batekin sartzeak erabiltzailea eta misioa arriskuan jar ditzake.Karbono zuntzezko aire deposituaIraunkortasunari eta presio handiko ahalmenari esker, egokiak dira ingurune horietan aire-hornidura fidagarria emateko. Hala ere, ekipamendurik onenak ere ezin du aire-hornidura eskasa konpentsatu. Segurtasun-arauak arrazoi batengatik daude: erreskate-profesional guztiek beren misioa segurtasunez burutzeko aukera onena izan dezaten bermatzen dute.
Segurtasunean eta eraginkortasun operatiboan inbertitutako erakundeentzat, ezinbestekoa da zilindro guztiz kargatuak agintzen dituen politika bat betearaztea. Honen etorrerarekin...karbono-zuntz konposatuko zilindroaSCBA sistemak eraginkorragoak eta kudeatzeko errazagoak bihurtu dira, baina aire-hornidura guztiz kargatuaren garrantzia ez da aldatu. Arrisku handiko edozein eragiketa egin aurretik SCBA unitateen prestutasuna bermatzeak ez ditu ekipamenduaren gaitasunak maximizatzen bakarrik, baita erreskate-misio guztiek eskatzen dituzten segurtasun-estandarrak ere betetzen ditu.
Argitaratze data: 2024ko azaroaren 14a