Gaur egun, hidrogenoa biltegiratzeko teknologia ohikoenen artean daude presio altuko gas biltegiratzea, likido kriogenikoen biltegiratzea eta egoera solidoko biltegiratzea. Horien artean, presio altuko gas biltegiratzea da teknologiarik helduena, kostu baxua, hidrogenoaren hornidura azkarra, energia-kontsumo txikia eta egitura sinplea dituelako, hidrogenoa biltegiratzeko teknologia hobetsia bihurtuz.
Lau hidrogeno biltegiratze depositu mota:
Barne-forrurik gabeko V motako konpositezko tanke osoez gain, lau hidrogeno biltegiratzeko tanke mota sartu dira merkatuan:
1. I. motako metalezko tankeak: Tanke hauek edukiera handiagoa eskaintzen dute 17,5 eta 20 MPa arteko lan-presioetan, kostu txikiagoekin. Kantitate mugatuan erabiltzen dira GNG (gas natural konprimitua) kamioi eta autobusetan.
2. II. motako metalezko estaldura duten konpositezko deposituak: Depositu hauek metalezko estaldurak (normalean altzairuzkoak) zirkulu-norabide batean bildutako material konposatuekin konbinatzen dituzte. 26 eta 30 MPa arteko lan-presioetan edukiera nahiko handia eskaintzen dute, kostu moderatuekin. GNG ibilgailuen aplikazioetarako oso erabiliak dira.
3. III. motako konpositezko tankeak: Tanke hauek edukiera txikiagoa dute 30 eta 70 MPa arteko lan-presioetan, metalezko estalkiekin (altzairua/aluminioa) eta kostu handiagoarekin. Hidrogenozko erregai-pila arineko ibilgailuetan aplikazioak aurkitzen dituzte.
4. IV motako plastikoz estalitako konpositezko deposituak: Depositu hauek edukiera txikiagoa eskaintzen dute 30 eta 70 MPa arteko lan-presioetan, eta estalkiak poliamidaz (PA6), dentsitate handiko polietilenoz (HDPE) eta poliesterrezko plastikoz (PET) egindako materialekin eginak dira.
IV. motako hidrogeno biltegiratze deposituen abantailak:
Gaur egun, IV motako tankeak asko erabiltzen dira merkatu globalean, eta III motako tankeak dira oraindik ere hidrogenoa biltegiratzeko merkatu komertzialean nagusi.
Jakina da hidrogeno-presioa 30 MPa-tik gorakoa denean, hidrogeno-hauskortze itzulezina gerta daitekeela, metalezko estalkiaren korrosioa eraginez eta pitzadurak eta hausturak sortuz. Egoera horrek hidrogeno-ihesa eta ondorengo leherketa ekar ditzake.
Gainera, aluminio metalikoak eta karbono-zuntzak harilkatze-geruzan potentzial-diferentzia bat dute, aluminiozko estalkiaren eta karbono-zuntzezko harilkatzearen arteko kontaktu zuzena korrosioarekiko sentikorragoa bihurtuz. Hori ekiditeko, ikertzaileek deskarga-korrosio geruza bat gehitu dute estalkiaren eta harilkatze-geruzaren artean. Hala ere, horrek hidrogeno biltegiratze-tangaren pisu orokorra handitzen du, zailtasun logistikoak eta kostuak areagotuz.
Hidrogeno Garraio Segurua: Lehentasuna:
III motako tankeekin alderatuta, IV motako hidrogeno biltegiratze tankeek abantaila nabarmenak eskaintzen dituzte segurtasunari dagokionez. Lehenik eta behin, IV motako tankeek poliamida (PA6), dentsitate handiko polietilenoa (HDPE) eta poliester plastikoak (PET) bezalako material konposatuz osatutako estalki ez-metalikoak erabiltzen dituzte. Poliamidak (PA6) erresistentzia bikaina, inpaktuarekiko erresistentzia eta urtze-tenperatura altua eskaintzen ditu (220 ℃ arte). Dentsitate handiko polietilenoak (HDPE) beroarekiko erresistentzia bikaina, ingurumen-tentsioaren pitzaduraren erresistentzia, gogortasun eta inpaktuarekiko erresistentzia erakusten ditu. Plastikozko material konposatu hauek indartuta, IV motako tankeek hidrogenoaren hauskortasunarekiko eta korrosioarekiko erresistentzia handiagoa erakusten dute, eta horrek zerbitzu-bizitza luzatzen du eta segurtasuna hobetzen du. Bigarrenik, plastikozko material konposatuen izaera arinak tankeen pisua murrizten du, eta horrek kostu logistiko txikiagoak dakartza.
Ondorioa:
IV. motako hidrogeno biltegiratze-tangetan material konposatuen integrazioak aurrerapen nabarmena dakar segurtasuna eta errendimendua hobetzeko. Poliamida (PA6), dentsitate handiko polietilenoa (HDPE) eta poliesterrezko plastikoak (PET) bezalako estalki ez-metalikoak erabiltzeak hidrogenoaren hauskortasun eta korrosioarekiko erresistentzia hobetzen du. Gainera, material konposatu plastiko hauen arinek pisua murrizten eta kostu logistiko txikiagoak eragiten dituzte. IV. motako tankeak merkatuetan asko erabiltzen diren heinean eta III. motako tankeak nagusi izaten jarraitzen duten heinean, hidrogeno biltegiratze-teknologien etengabeko garapena ezinbestekoa da hidrogenoaren potentzial osoa energia-iturri garbi gisa gauzatzeko.
Argitaratze data: 2023ko azaroaren 17a